فرودگاه های ایران به دو فروند هواپیمای فلایت چک احتیاج دارند - بارازعلی

سعید اکبری معاون عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت:

ایران یکی از ایمن ترین آسمان های منطقه را دارد و سرویس های ناوبری استفاده شده در سطح کشور، از برترین سرویس های جهانی هستند و همین موضوع موجب شده است تا شرکت های هواپیمایی معتبر جهان درخواست استفاده از فضای ایران را داشته باشند.

اکبری ادامه داد که درحال انجام پروژه اصلاح ساختار فضای کشور و حذف نقاط بحرانی (تبادل) هستیم زیرا غرب آسیا یکی از منطقه ها پرترافیک هوایی است و ایران می تواند از این پتانسیل به خوبی استفاده کند.

معاون عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت که در کوشش هستیم تا با اصلاح راه های هوایی و کاهش نقاط بحرانی، مدیریت ترافیک هوایی کشور از این ظرفیت به برترین شکل بهره ببریم.

سعید اکبری اعلام کرد که اگرچه در اردیبهشت یک فروند هواپیمای فلایت چک را برای انجام کالیبراسیون دستگاه های یاری ناوبری کشور بکار گرفتیم اما با توجه به توسعه دستگاه های یاری ناوبری، نیازمند هواپیماهای دوم و سوم هستیم.

هواپیمایی فلایت چک، هواپیمایی است که به طور مداوم بین تمام فرودگاه های فعال در کشور پرواز کند و شرایط آنها را برای ایمنی و مراقبت از پرواز تایید کند. موضوعی که می تواند چه از نظر مالی و چه از نظر نظامی و امنیتی برای کشور به شدت مهم و اساسی باشد.

این هواپیما وظیفه سرک کشی به کلیه فرودگاه های کشور را دارد تا با پرواز در ارتفاع های مختلف، نقاط و نشان های جغرافیایی، اطلاعات پرواز، تجهیزات ناوبری و یاری ناوبری را به طور دقیق آنالیز نموده و شرایط فرودگاه را تعیین کند.